close
متخصص ارتودنسی
طبیعت

سایت تفریحی جهان فردا

غار قوری قلعه کرمانشاه

غار قوری قلا یا قوری قلعه، بزرگ‌ترین غار آبی خاورمیانه است. درازای این غار ۱۲ کیلومتر و ژرفای آن ۳۱۴۰ متر است و به‌عنوان یکی از هفت اثر طبیعی ملی ایران، به ثبت رسیده‌است. ژرفای حوضچه‌های این غار به ۱۴ متر می‌رسد هم‌چنین دمای درون غار ۷ تا ۱۱ درجه است و در همگی فصل‌های سال ثابت است. این اثر طبیعی دارای تالارهای زیبا در ۱۴۰۰ متری و ۵۰۰ متری به نام‌های تالار مریم، تالار کوهان شتر، تالار مسیر برزخ، تالار بلور و تالار عروس است. در عمق ۱۵۰۰ متری غار، تالار عروس قرار دارد که زیبایی آن قابل توصیف نیست. جنس سنگ‌های این محوطه از کریستال سفید و براق است و اگر کسی بخواهد از روی آن‌ها گذر کند جای پای او در این قسمت باقی می‌ماند. این غار یکی از زیباترین جاذبه‌های دیدنی و جهانگردی ِ شهرستان روانسر است.

 

cafegardesh_ghar_ghuri__1_

 

چرا برویم؟

برای دیدن غاری شگفت‌انگیز و زیبا، برای تفریح

طولانی‌ترین پل چوبی جهان +عکس

طولانی‌ترین پل چوبی جهان +عکس

طولانی‌ترین پل چوبی جهان +عکس

این عکس زیباترین و طولانی ترین پل چوبی جهان که روی دریاچه ملی کرواسی است را نشان می‌دهد.

به گزارش ایلنا، این عکس زیباترین و طولانی ترین پل چوبی جهان که روی دریاچه ملی کرواسی است را نشان می‌دهد.

طولانی ترین پل چوبی جهان +عکس

پل چوبی

پرشیب‌ترین جاده جهان ن+عکس

 

پرشیب‌ترین جاده جهان درکشور چین+عکس

پرشیب‌ترین جاده جهان درکشور چین+عکس

دراین گزارش پرشیب‌ترین جاده جهان را مشاهده می‌کنید.

به گزارش ایلنا، جاده راهی است که دو یا چند شهر یا روستا را به هم متصل می‌کند.جاده معمولاً بهترین مسیر برای رفتن از یک مکان به مکان دیگر است٬ ولی همیشه مستقیم‌ترین راه نیست.گاهی مانع‌های طبیعی ظیررودخانه‌ها یا تپه‌ها باعث مستقیم نبودن جاده می‌شوند.جاده‌های جدید غالباً مراکز شهر یا نواحی مسکونی را دور می‌زنند تا از تراکم رفت و آمد یا ایجاد سر و صدا جلوگیری شود.جاده‌های روستایی املاک شخصی مردم را دور می‌زنند.

اولین جاده‌ها راه‌هایی بودند که مردم و چهارپایان از آن‌ها استفاده می‌کردند.این جاده‌ها اغلب مسیرهای ناهموار٬ پرپیچ و خم و باریک بودند.نیاز به جاده‌های خوب و هموار از زمان اختراع چرخ حس شد.اولین جاده‌های سنگ‌فرش در میان رودان ( عراق کنونی ) در حدود ۲۲۰۰ سال قبل از میلاد ساخته شد. دوهزار سال بعد٬ رومی‌ها جاده‌های خوب و مستقیمی در تماماروپا و آفریقای شمالی ساختند.آن‌ها به این جاده‌ها نیاز داشتند تا سربازانشان بتوانند به سرعت در پهنه‌ی امپراتوری روم جا‌به‌جا شوند.جاده‌های رومی با سنگ فرش شده بودند و به سمت پهلویشان شیب داشتند تا آب باران در جاده باقی نماند.

تصویری از پرشیب ترین جاده جهان درکشورچین درفضای مجازی دست به دست شده که برای شما کاربران به نمایش میگذاریم.

3751323_401

منبع:ایلنا


a href="http://www.alexa.com/siteinfo/yoursite.com"> [-Text1-]